Linha 6–Laranja · Estação Bela Vista e trecho central
A futura estação aproxima a Bela Vista da Linha 6 e cria uma nova ligação entre o centro, a zona oeste e a zona norte. A abertura está prevista para a segunda etapa.
A obra hoje
Em andamento
Etapa atualObras
Projeto
Contrato
Obras
Entrega
A etapa não informa o percentual executado.
Estação Bela Vista em construção. A operação parcial do trecho norte não inclui esta estação.
Início ou primeiro registro
Janeiro de 2015; paralisação em setembro de 2016 e retomada em outubro de 2020
Previsão original
2021, no cronograma anterior à paralisação
Entrega prevista
2027 para o trecho Perdizes–São Joaquim
Situação do prazo
A obra ficou paralisada por cerca de quatro anos. A etapa central será entregue depois do trecho norte, e o percentual geral não representa a conclusão isolada da Estação Bela Vista.
Diferença para o prazo original
Cerca de 6 anos além do prazo original
Valores e contratos
Quanto custa a obra
Os valores divulgados podem se referir ao contrato ou ao investimento previsto. Eles não representam, necessariamente, o total já pago.
Valor inicial
R$ 23,14 bilhões
Valor divulgado
R$ 19 bilhões
Quanto mudou
−R$ 4,14 bilhões (−17,9%)
A referência inicial é da concessão anterior e o valor atual pertence à estrutura retomada. Como contratos, datas-base e obrigações mudaram, a redução nominal não prova economia nem informa quanto foi efetivamente pago.
Linha do tempo
Da proposta à etapa atual
jan 2015
RegistroConstrução da Linha 6 é iniciada
set 2016
Prazo ultrapassadoConcessionária original paralisa integralmente as obras civis
out 2020
RegistroObras são retomadas após a troca da concessionária
1 jul 2026
Situação atualTrecho João Paulo I–Perdizes abre em operação assistida, ainda sem a Bela Vista
2027
PrevistoTrecho central e estação previstos
Atraso documentado
Por que o prazo se estendeu
A concessionária original interrompeu integralmente as obras civis em setembro de 2016 e alegou dificuldade para contratar o financiamento de longo prazo.
O Governo de São Paulo declarou a caducidade da concessão anterior, o que exigiu a substituição da responsável pelo projeto.
A transferência da construção, operação e manutenção para a Acciona foi concluída em 2020, quando os trabalhos puderam ser retomados.
Próximos passos
Pendências e próximas etapas
Conclusão da estrutura da Estação Bela Vista, dos sistemas e dos acessos.
Recuperação das calçadas e das áreas ocupadas pelo canteiro.
Abertura do trecho Perdizes–São Joaquim prevista para 2027, com conexão à Linha 1–Azul.
O que muda para o bairro
O efeito na rotina dos moradores
A futura estação criará mais uma opção de acesso ao metrô na Bela Vista. Até a abertura ao público, os deslocamentos continuam dependendo das opções já em funcionamento.
Números principais
Etapa
Perdizes–São Joaquim
Previsão
2027
Integrações da linha
Linhas 1, 4 e 7
Participação local
Relatos de quem passa pelo local
Relatos podem apontar bloqueios, acessibilidade, ruído, circulação de pedestres e condições do entorno dos canteiros.
O relato será identificado internamente, avaliado e, quando publicado, aparecerá preferencialmente de forma anônima. Não envie rostos, placas ou dados pessoais de terceiros.
Última revisão editorial: Setembro 2026. As faixas indicam etapas, não uma porcentagem de execução. Quando há percentual informado, ele se refere ao trecho ou serviço descrito acima.