O que muda para o bairro
Impacto na vida real
O Metrô estima 1,2 milhão de pessoas beneficiadas quando o trecho estiver aberto. Durante a obra, o impacto real é de canteiros, mudanças de circulação e expectativa de integração futura.
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Mobilidade · Anália Franco
Linha 2–Verde · expansão Vila Prudente–Penha
A expansão levará a Linha 2 de Vila Prudente à Penha por oito novas estações. Anália Franco é um dos principais canteiros e a futura Penha fará conexão com a Linha 3.
Estágio atual
Sem percentual oficialO Metrô informa frentes físicas e oito novas estações, mas não publica percentual único e atual do conjunto
- Início / marco inicial
- Obras civis e canteiros implantados por etapas a partir de 2020
- Previsão original
- Cronograma contratual completo e comparável não localizado na página pública consultada
- Previsão atual
- Sem data única de abertura publicada na atualização oficial consultada
- Situação do prazo
- Sem um prazo original público equivalente e uma nova data oficial única, não é correto calcular atraso em anos.
- Diferença para o prazo original
- Não comparável — prazo único não publicado
Dinheiro público acompanhado
Custo original, valor atual e diferença
Em obra em andamento, “valor atual” é o contrato ou investimento publicado — não o total já pago. Pagamento final só aparece quando a prestação oficial permite fechar essa conta.
- Valor original / base inicial
- R$ 6,31 bilhões em sete contratos antigos
- Valor atual ou final
- Total atual consolidado não localizado
- Quanto mudou
- Não calculável
Os contratos publicados no levantamento de 2019 pertencem ao arranjo anterior e parte do escopo foi retomada ou reorganizada. Sem um total atual equivalente, não há comparação honesta nem valor pago a mais a publicar.
Régua temporal
O que foi prometido e o que aconteceu
- 2020–2021Marco confirmadoCanteiros e obras da expansão são implantados por etapas
Marco inicial confirmado em fonte oficial. Esta data forma a base histórica usada para comparar prazo, execução e mudanças nas revisões seguintes.
- mar 2023Marco confirmadoObras da Estação Anália Franco alteram o tráfego na Avenida Regente Feijó
Etapa registrada como concluída na documentação consultada. O avanço físico só é considerado quando a publicação também confirma execução ou entrega.
- jun 2024Marco confirmadoTuneladora chega ao canteiro de Anália Franco
Etapa registrada como concluída na documentação consultada. O avanço físico só é considerado quando a publicação também confirma execução ou entrega.
- jul 2025Marco confirmadoTrilhos destinados ao trecho Vila Prudente–Penha chegam ao Porto de Santos
Etapa registrada como concluída na documentação consultada. O avanço físico só é considerado quando a publicação também confirma execução ou entrega.
- ago 2026Situação atualObras continuam; página oficial não apresenta data única de abertura
Situação vigente em Agosto 2026: O Metrô informa frentes físicas e oito novas estações, mas não publica percentual único e atual do conjunto. Próxima verificação prevista para Set 2026.
- a confirmarPróximo marcoTestes, abertura por trecho e integração com a Linha 3
Próximo ponto de controle do acompanhamento. A referência atualmente publicada para a obra é Sem data única de abertura publicada na atualização oficial consultada.
Próximos passos
O que precisa acontecer agora
- Acompanhar separadamente túneis, estações, trilhos, sistemas e urbanização do entorno.
- Confirmar a data de abertura por trecho e a integração da futura Estação Penha com a Linha 3–Vermelha.
- Verificar desvios, travessias, acesso ao comércio e recomposição de calçadas e vias perto dos canteiros.
- Não contar redução de tempo de viagem antes do início da operação ao público.
Números principais
- Novas estações
- 8
- Extensão total futura
- 23 km
- Pessoas beneficiadas
- 1,2 milhão
- Integração final
- Linha 3–Vermelha na Penha
Participação local
A informação oficial não termina na entrega.
Moradores podem relatar bloqueios, ruído, poeira, acessos, sinalização, condições das calçadas e diferenças entre a execução divulgada e observada.
O relato será identificado internamente, avaliado e, quando publicado, aparecerá preferencialmente de forma anônima. Não envie rostos, placas ou dados pessoais de terceiros.
Enviar atualização sobre esta obra →Transparência
Fontes deste acompanhamento
Metrô · expansão da Linha 2–VerdeEscopo, oito novas estações, extensão futura, integração e população beneficiada.↗Metrô · obras na Estação Anália FrancoRegistro do canteiro, das interferências viárias e da estação em construção.↗Metrô · trilhos para a expansãoConfirma o fornecimento de trilhos para o trecho Vila Prudente–Penha.↗TCE-SP · contratos anteriores da Linha 2Valores dos sete contratos antigos usados apenas para indicar a base histórica, sem tratá-la como custo atual.↗
Última revisão editorial: Agosto 2026. Quando não há percentual oficial, o Bairro Real mostra a fase publicada em vez de estimar avanço por fotografias.